Budowa dróg i obwodnic małopolskich miast, stan i przyszłość linii kolejowych, sytuacja na rynku pracy, szybka kolej aglomeracyjna, zabezpieczenia przeciwpowodziowe i przygotowania Małopolski do wykorzystania funduszy europejskich na lata 2014-2020. Te tematy poruszone zostały na spotkaniu władz województwa małopolskiego i wojewody z posłami i senatorami. Z parlamentarzystami spotkali się marszałek Marek Sowa, wicemarszałkowie Wojciech Kozak i Roman Ciepiela, członek zarządu Stanisław Sorys oraz przewodniczący sejmiku Kazimierz Barczyk.

Marszałek Marek Sowa omówił założenia nowego regionalnego programu operacyjnego oraz 10 programów strategicznych Małopolski do roku 2020. - W drugiej rundzie konsultacji społecznych zebraliśmy sporo uwag - ponad 660, teraz analizujemy je i jeśli będą się wpisywały w naszą strategię, zostaną uwzględnione w ostatecznej wersji - mówił marszałek. Dodał, że w nowym programie operacyjnym szczególny nacisk będzie położony na innowacje, działalność badawczo-rozwojową, rozwój przedsiębiorczości oraz odnawialne źródła energii. - Podzieliliśmy Małopolskę na 5 subregionów, część pieniędzy przeznaczymy na realizację projektów ważnych z punktu widzenia lokalnych społeczności. Nad propozycjami pracują fora subregionalne - mówił. Marszałek Sowa przypomniał również wstępny podział środków europejskich dla województw: - Według zapowiedzi Małopolsce ma przypaść 2,39 mld euro. To pozwoli na zrealizowanie ciekawego programu na poziomie regionalnym. Chcielibyśmy, aby nowy program operacyjny dla Małopolski był gotowy do końca tego roku.

Wicemarszałek Roman Ciepiela omówił zmiany w planie zagospodarowania przestrzennego dla województwa: - Małopolską przestrzeń zmieniły procesy urbanizacyjne, trzeba dostosować politykę przestrzenną województwa do tych zmian. Mamy ciągle za dużo terenów budowlanych a za mało terenów inwestycyjnych, które dodatkowo ogranicza zagrożenie powodziowe i osuwiskowe. Trzeba też zapewnić równowagę w środowisku naturalnym - przekonywał wicemarszałek Ciepiela.

O programach związanych z ochroną przeciwpowodziową i potrzebie ich wsparcia przez parlamentarzystów mówił wojewoda Jerzy Miller. Ważne są także prace dotyczące programu Natura 2000, którego zadaniem jest ochrona środowiska naturalnego Małopolski: - Nie możemy dopuścić do tego, aby rozwój gospodarczy terenów objętych Naturą 2000 został sparaliżowany. Wojewoda podkreślał, że konieczne jest znalezienie kompromisu pomiędzy niezbędną ochroną środowiska i rozwojem tych terenów.

Drugą część spotkania poświęcono dyskusji. Parlamentarzyści pytali przede wszystkim o nową perspektywę finansową i możliwości finansowania przedsięwzięć ważnych nie tylko w skali całego regionu, ale także lokalnych, mniejszych projektów. Zwracali uwagę na takie problemy jak walka z zanieczyszczeniem powietrza w Małopolsce, zagospodarowanie terenów przy zbiornikach wodnych czy kontrowersje związane z nową ustawą śmieciową. Wiele pytań dotyczyło przyszłości i finansowania projektów komunikacyjnych i transportowych - dróg, obwodnic i połączeń kolejowych. Posłów i senatorów interesowały również zasady podziału środków europejskich pomiędzy poszczególne subregiony w Małopolsce.