W projekcie budżetu województwa małopolskiego na zakup nowych aut zarezerwowano aż 860 tysięcy złotych.

"Modernizacja floty samochodowej urzędu" - pod takim hasłem wpisano do tegorocznego budżetu województwa pieniądze na zakup nowych aut. W części opisowej projektu planu wydatków samorządu regionalnego nie ma szczegółowego uzasadnienia dla tak kosztownej "modernizacji floty samochodowej".

Biuro Prasowe Urzędu Marszałkowskiego tłumaczy, że w tym roku planowane jest zmniejszenie liczby aut służbowych w kolumnie transportowej urzędu. Decyzja ta wynika z analizy kosztów utrzymania coraz starszych pojazdów. wydatków ponoszonych na przeglądy techniczne, zakup paliwa i ubezpieczenia.

Obecnie w Urzędzie Marszałkowskim są aż 22 samochody służbowe, a plany zakładają. że będzie ich tylko 10. Za to pojazdy będą nowe i jednej marki, dzięki czemu mniejsze mają być także koszty serwisu samochodów, z których korzystają członkowie Zarządu Województwa i podlegli mu urzędnicy.

Zakup samochodów służbowych dla marszałka i jego urzędników zawsze budził emocje. Jednak tak wielkiej kwoty nie przeznaczano na ten cel w 13-letniej historii Urzędu Marszałkowskiego w Krakowie.

W 2000 r. urząd ten kupił służbowe bmw dla marszałka województwa, a samochodem takiej klasy jeździli wtedy tylko członkowie rządu, a nie przedstawiciele samorządu terytorialnego. Sprawa odbiła się takim echem, że dopiero w 2008 r. urząd zdecydował się na zakup nowego samochodu służbowego dla marszałka Kupiony wtedy peugeot 607 ma dziś 130 tys. km na liczniku, gdy 12-letnie bmw - ponad 400 tys. km.

Po bmw Urząd Marszałkowski zakupił w 2002 r. dwie toyoty avensis, rok później postawił na daewoo lanosy (obecnie użyczone ośrodkom ruchu drogowego). W latach 2004 -2006 urzędnicy marszałka stawiali na ople, głównie astry i vectry. W 2008 r. zakupiono aż 7 nowych aut, w tym wspomnianego peugeota, kia ceed i 5 hyundai sonata. W 2009 r. dokupiono jeszcze citroena berlingo i hyundaia i30.

Teraz kilka marek ma zastąpić jedna. Jakiej klasy będą to samochody? Będzie wiadomo po zatwierdzeniu budżetu przez radnych sejmiku i ogłoszeniu przetargu. Najprawdopodobniej dla marszałka zostanie zakupiony samochód wyższej klasy, pozostałe auta będą tańsze.

"Flota samochodowa" Urzędu Miasta Krakowa to również 22 auta. Prezydent miasta wierny jest audi A6. Taki samochód kupił na początku swojego urzędowania i na taki wymienił go w 2008 r. I do tego w tym samym kolorze, a zmianę pojazdu na nowszy można było zauważyć tylko dzięki innej rejestracji.

Na przełomie stuleci krakowski magistrat preferował ople, w latach 2006-2008 stawiał na renault laguny. W kolumnie są też fiaty pandy i skoda superb. W tym roku Urząd Miasta nie przewiduje zakupu nowych samochodów służbowych.

Takich planów nie ma także Małopolski Urząd Wojewódzki w Krakowie, ale służbowa auto wojewody to zaledwie roczny volkswagen tiguan sport&style 1,4 TSI. Poprzedni wojewodowie byli wożeni sabem zakupionym w 2004 r. W kolumnie transportowej wojewody jest 12 samochodów, w tym dwa polonezy (truck z 1994 r. i cargo z 1995 r.), użytkowane przez Wydział Bezpieczeństwa i Zarządzania Kryzysowego.

GRZEGORZ SKOWRON